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英國產量進一步下降,汽車行業前景黯淡

發布時間:2019/12/20
  英國汽車行業協會稱,由于國內政治不確定性和海外需求疲軟,9月份英國汽車產量下降了3.8%。
  汽車制造商和貿易商協會(SMMT)表示,對可能達成無協議退歐的擔憂抑制了英國的需求,而出口下降了3.4%。
  迄今為止,今年的整體汽車產量暴跌了15.6%,是2011年以來最弱的三個季度。
  SMMT補充說,英國汽車制造商已經在無交易退歐措施上花費了5億英鎊。
  SMMT首席執行官邁克·霍斯說:“另一個令人失望的月份反映了國內外市場的萎縮?!?br />   “不過,最令人擔憂的是'無協議'退歐的持續威脅,這導致國際投資停滯,并使英國業務損失了數億英鎊,而本來可以更好地用于滿足技術要求的錢全球產業面臨的挑戰?!?br />   貿易機構表示,最新的汽車產量數據將產量與去年同期進行了比較,從而限制了該行業連續15個月的下降。
  SMMT表示,除了應對不斷升級的國際貿易緊張局勢和技術挑戰外,英國汽車制造商還必須“挪用大量資源”,以準備無協議退歐的可能性。
  英國的汽車工業與歐洲供應商和市場緊密結合。許多模型依賴于從歐盟進口的零部件流。在英國制造的汽車中,十分之八出口。
  寶馬在牛津的迷你工廠于四月關閉,為英國脫歐做準備。
  SMMT先前曾暗示,如果沒有達成過渡協議就離開歐盟,將對該行業造成“永久性破壞”。
  協議將英國的離職日期推遲到2020年1月,這意味著避免了無交易退歐的直接前景。
  政府表示,希望在2020年12月英國退歐過渡期結束之前與歐盟達成自由貿易協定。
  但是,將于12月12日舉行的大選將決定未來的英國退歐政策。
  霍斯先生補充說:“大選最終可能會提供一定的確定性,但仍不能消除不達成協議的幽靈,除非我們同意并建立新的,雄心勃勃的,永久性的關系來維護,否則大選將繼續抑制英國行業的前景。自由和無摩擦的貿易。”專家預測:2020美中脫鉤趨勢繼續擴大
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